■Stikla dubultās paralēlās taisnās līnijas dibenu un priekšpusi var apstrādāt vienlaikus ar rupju, smalku slīpēšanu un pneimatisko pulēšanu.
■Mašīnas un ķēdes kastes universālā struktūra ir laba ūdensnecaurlaidīgai, vietas taupīšanai un ērtai lietošanai.Galvenais korpuss izmanto čugunu ar atkvēlināšanas apstrādi.
■Uzstādīts ar izcilu lineāro vadotni un skrūvju serdeņiem, kas nodrošina apstrādes precizitāti.Kustīgās sānu sistēmas kronšteins ir W rāmja dizains, kas palielina kustību precizitāti un stabilitātes pakāpi;arī tas var pagarināt lineārā plaukta kalpošanas laiku
■Mašīnai ir pievienota pozīcija koriģēta ierīce, kas atrisina maza stikla novirzes problēmu un patiesi realizē savienoto iekārtu inteliģentu darbību, pārvietojot stiklu.
■PLC vadība ar skārienekrānu, datu iestatījumu un stikla slīpēšanas statusu var parādīt vadības centrā.Apstrādes platums, biezums un augšējās daļas pacelšana tiek regulēta automātiski.
■Uzlabotā pneimatiskā pulēšana vadīšanai izmanto augstas precizitātes lineāro virzošo sliedi, un šī struktūra var padarīt pulēšanu stabilāku un uzticamāku, kā arī efektīvi saglabāt slīpripu.
Stikla biezums | 3-25 mm |
Minimālais apstrādātais izmērs | 350*350mm |
Maksimālais apstrādātais izmērs | 2500*2500mm |
Procesa ātrums | 1-12m/min |
Darba augstums | 920 mm |
Kopējā jauda | 52kw |
01 SaprātīgiRiteņu izkārtojums
Izmantojiet slaveno motoru zīmolu “ABB” un saprātīgu riteņu izkārtojumu, lai nodrošinātu labu veiktspēju uz stikla malas.Stikla dubultās paralēlās taisnās līnijas dibenu un priekšpusi var apstrādāt vienā reizē ar rupju, smalku slīpēšanu un pneimatisko pulēšanu
02 Sakopta ķēdes kaste
Pieņem Schneider elektriskos komponentus un Siemens PLC.Mašīnas un ķēdes kastes universālā struktūra ir laba ūdensnecaurlaidīgai, vietas taupīšanai un ērtai lietošanai.
03 Pneimatiskā pulēšana
Visi pulēšanas riteņi izmanto pneimatisko pulēšanu, un tpulēšanas galviņa ir vienlaicīgi pneimatiski iekšā un ārā, aprīkota ar augstas precizitātes motora karieti, pulēšanas efekts tiek garantēts
04 Mainīgas frekvences piedziņas sistēma
Skrūves piedziņa, divi lieli zobrati nodrošina spēcīgu transportēšanu.Pārraides sinhronizācija ir augstāka un precizitāte ir precīzāka.
05Slīpu struktūra
Fasādei ir sekundāra transmisijas struktūra, un slīpo motors ir novietots augšējā pusē 45° leņķī, kas ļauj ievērojami izvairīties no parādības, ka tradicionālais slīpo motors tiek novietots 45° leņķī un izraisīja motora izdegšanu. ūdens.
06 Sānu spiediena korekcijas ierīce
Ievades struktūra ir ar sānu spiediena korekcijas ierīci, kuru ir viegli regulēt un uzturēt.